mazowieckie

Wiadomości rss

Komentarze

  • Twardy Gość
    Brak przebudowy
  • Twardy Gość
    Status trzeba zmienić
  • Twardy Gość
    Jak wygląda sytuacja z tym budynkiem?
  • Twardy Gość
    Co z tym budynkiem? Jest sierpień 2025 i dalej ani widu ani słychu o tym budynku.
  • Maciej Gość
    Należy mieć na uwadze, że zwiększenie prędkości operacyjnej wiąże się ze znacznym wzrostem kosztów zakupu taboru kolejowego oraz ograniczeniem jego dostawców do dwóch firm produkujących poza Polską. Tymczasem w Polsce działają trzy firmy, które oferują znacznie tańszy tabor przystosowany do prędkości 250 km/h.

    Wyższa prędkość to również wyższe koszty eksploatacji, co bezpośrednio przełoży się na ceny biletów – tanio nie będzie. Zgodnie z prawami fizyki, opór powietrza oraz zapotrzebowanie na energię rosną wykładniczo wraz ze wzrostem prędkości. Wzrost ten wpływa też na wyższe koszty systemu sterowania ruchem kolejowym.

    Faktycznie, geometria układów torowych od początku była projektowana z myślą o prędkości 350 km/h, aby pozostawić możliwość zwiększenia jej w przyszłości z planowanego poziomu 250 km/h. Było to bardzo rozsądne założenie i naszym interesem byłoby przy nim pozostać.

    Decyzję o podniesieniu prędkości operacyjnej warto rozważyć dopiero wtedy, gdy krajowe firmy będą w stanie produkować odpowiedni tabor, co pozwoli obniżyć koszty jego zakupu. Kolejnym czynnikiem powinien być wzrost liczby pasażerów.
    W tym miejscu dostrzegam pewną niekonsekwencję – z jednej strony prognozy liczby podróżnych na lotnisku CPK są celowo zaniżane w celu ograniczenia kosztów budowy i eksploatacji, z drugiej zaś – planuje się zwiększenie prędkości taboru, co generuje znacznie wyższe koszty w obszarze kolejowym.
  • KLOCEK Gość
    Możecie zaktualizować te informacje? Res tower to bedzie kompleks kilku wieżowców, 120, 95 i reszta 65 w dół. Ten szary klocek na wizualizacji tez chyba nieaktualny. Nawet gazety piszą o budowie, bo juz sie w styczniu rozpoczęła. Ten kto moderuje te stronę to chyba palcem w dupie grzebie zamiast wpisać chociaż, ze juz jest nie dosc, ze zatwierdzony to w budowie juz dawno.