Spektakularna budowa ponad 20-metrowej części podziemnej wieżowca na Woli

Na warszawskiej Woli trwa budowa wieżowca Skyliner II, który jest bliźniaczym biurowcem oddanej parę lat temu inwestycji firmy Karimpol Polska przy Rondzie Daszyńskiego. Obecnie trwa realizacja części podziemnej, która składa się z 5-kondygnacyjnego parkingu.

Skyliner II będzie miał 130 metrów wysokości, co odpowiada 28 piętrom. Pod powierzchnią ziemi zaprojektowano 5-kondygnacyjny parking. Za realizację tej części inwestycji odpowiada firma Soletanche Polska, która znana jest z budowy fundamentów pod wieżowce. W swoim portfolio ma takie realizacje jak: 49-kondygnacyjny WarsawSpire, 38-kondygnacyjny Generation Park czy też 28-kondygnacyjny Widok Towers.

Technologią wiodącą są ściany szczelinowe. Pełnią funkcję obudowy wykopu, elementu konstrukcyjnego garażu podziemnego oraz posadowienia konstrukcji budynku. Ściany obwodowe Skyliner II mają grubość 80 centymetrów i schodzą na głębokość 32 metrów. Firma Soletanche Polska wykonała w sumie 4850 mkw. ścian szczelinowych, do których zużyła 4500 metrów sześc. betonu. Barety (59 szt.) sięgające głębokości nawet 38 metrów zostały zastosowane jako wsparcie dla konstrukcji budynku. W celu wzmocnienia i uszczelnienia fundamentów wykonany został jet grouting.

WIDEO Z BUDOWY CZĘŚCI PODZIEMNEJ BIUROWCA

W ramach tego projektu, technologia jet grouting została wykorzystana do stworzenia dodatkowej przesłony poziomej w szybie pomiędzy ścianami szczelinowymi. Wykonano 78 kolumn, które zapewniły dodatkowe wsparcie strukturalne oraz zwiększyły szczelność fundamentów. Dzięki temu możliwe było skuteczne zabezpieczenie konstrukcji przed napływem wody oraz stabilizacja gruntu, co jest kluczowe dla trwałości i bezpieczeństwa całej inwestycji

powiedział: Dawid Skowroński, Kierownik Projektu w Soletanche Polska

W drugiej połowie kwietnia 2024 roku ukończony został główny zakres produkcji związany z posadowieniem biurowca Skyliner II. Kolejnym etapem było wykonanie przez generalnego wykonawcę stopu na poziomie „0”, bezpośrednio na gruncie, w którym pozostawił otwór technologiczny umożliwiający prowadzenie dalszych prac ziemnych. Aktualnie prowadzony jest wykop metodą podstropową na poziomie „-4”. Docelowo osiągnie on znaczną głębokość, około 20 metrów.

Obecnie nasz Zespół zajmuje się montażem stalowych głowic, które spawane bezpośrednio do tymczasowych słupów, będą stanowiły podparcie dla stropu rozporowego. Ostatnim etapem naszych prac będzie skucie rezerwacji oraz baret do poziomu płyty fundamentowej oraz ostateczne wykończenie ścian szczelinowych

powiedział: Dawid Skowroński

Inwestorem przedsięwzięcia jest spółka deweloperska Karimpol Polska. Projekt architektoniczny to zasługa architektów z pracowni APA Wojciechowski Sp. z o.o. Generalnym wykonawcą jest firma Warbud SA.